航母征程
基辅号航母
神秘档案
基辅级航母共建有4艘，各舰沿用了苏联二战前所造驱逐舰以各加盟共和国首都来命名的惯例，分别取名为“基辅号”、“明斯克”号、“新罗西斯克”号和“巴库”号（后改名“戈尔什科夫”号）。投入使用后的基辅级分别属于苏联太平洋和北方两个舰队。基辅级航母除搭载多架垂直起降飞机和直升机外，还具有单舰防空反舰反潜作战能力，武备甚至超过巡洋舰的水平，因此对护航舰艇的信赖性较少。该级舰体现了苏联航空母舰的独特风格。可以说，基辅级航空母舰代表了当年前苏联重工业的卓越成就，一个超级大国所拥有的惊人的军事实力。
作为基辅级的首制舰，“基辅号”成为一个时代象征，从某种意义上来讲，“基辅号”航空母舰曾被喻为前苏联的“国家名片”，足以证明她被苏联人民引以为荣的程度。
| 舰名 | 开工年份 | 下水时间 | 服役时间 | 退役时间 |
|---|---|---|---|---|
| 基辅 | 1970.07.21 | 1972.12.27 | 1975.05 | 1994 |
| 明斯克 | 1970.12.26 | 1975.10 | 1978.02 | 1994 |
| 新罗西斯号 | 1975.10 | 1978.12 | 1982.08 | 1994 |
| 巴库 | 1978.12 | 1984.04.17 | 1987.01 |
| 满载排水量 | 舰长 | 舰体宽 | 吃水 |
|---|---|---|---|
| 40500吨 | 273.1米 | 53.2米 | 10米（被改装过以后现吃水深度为7.8米多） |
| 飞行甲板 | 长189米（“巴库”号195 米），宽20.7米 |
| 载机 | 12架“铁匠A”，1架“铁匠B”19架卡—25“激素A”,2架卡—25“激素B”直升机（“巴库”号的直升机为9架卡—27,3架卡—25“激素B”） |
| 导弹 | 4座双联SS-N-12对舰导弹发射装置（“巴库”号6座），2座双联SA-N-3对空导弹发射装置（“巴库”号未装），2座双联对空导弹发射装置（“新罗西斯克”号、“巴库”号未装），六联SA-N-9导弹垂直发射装置（“新罗西斯克”号、“巴库”号4座，“基辅号”和“明斯克号”未装），双联SUW-N-1反潜导弹发射装置（“巴库”号未装） |
| 火炮 | 2座双联76毫米炮（“巴库”号为2门100毫米炮），8座30毫米炮 |
| 鱼雷 | 2座5联533毫米鱼雷发射装置（“巴库 ”号未装） |
| 反潜火箭 | 2座12管RBU6000（“巴库”号每座10 管） |
| 雷达 |
“顶帆”对空警戒雷达（“巴库”号为“天空哨兵”相控阵对空警戒雷达），“顶 舵”对空/对海警戒雷达，“陷口”制导雷达（用于SS-N-12），“双头灯”制导 雷达（用于SA-N-3），“气枪群”制导雷达（用于SA-N-4），“枭声”炮瞄雷达 （用于76毫米火炮），“低音帐篷”炮瞄雷达（用于30毫米近防炮），“十字剑” 制导雷达（用于SA-N-9） • 航速：32节 • 动力：8台锅炉，4台蒸汽机，4轴，双舵，200000马力 • 续航力：13500海里/18节，4000海里/31节 • 航员：1500人（其中航空人员300名左右） |
涅槃之路
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2000年5月20日，在俄方五艘拖轮协助下，“德意”号拖带着“基辅号”航母缓缓驶离摩尔曼斯克军港。“基辅号”毕竟是俄罗斯“基辅”级航母中的一号舰，俄罗斯人对“基辅号”可以说是恋恋不舍。码头上人山人海为“基辅号”送行，也许此时俄罗斯人的心情不亚于母亲不得已卖掉自己亲生骨肉的感觉。俄罗斯人 看着“基辅号”远去，从此它的一切将与俄罗斯无关。直到出了军港，“基辅号”老舰长才下船登岸，老船长陪伴他的老伙计走完了在俄罗斯的最后一程。
离开军港后，一艘俄罗斯潜艇在一侧为“基辅号”送行，走了半个多小时才回去，孙船长猜想那艘潜艇没准就是后来失事的“库尔斯克”号。
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刚一出港，挪威电视台记者就乘坐直升飞机跟踪采访拍摄。奥地利"航海者"电视台两位摄像师从摩尔曼斯克军港一直跟拍到南非开普敦港，在"德意"号上采访拍摄45天才离去。
在挪威海域，挪威海岸警卫队一艘炮艇一直监护着"基辅号"驶出巴伦支海刚驶出该海域，到达西班牙、葡萄牙西面海域的比斯开湾时就出现了险情。比斯开湾是世界最大风浪区之一。由于航空母舰的特殊构造，其受风面积要比其他船种大许多，在"滔天巨浪"中，"基辅号"倾斜达70多度，竟然与"德意"号并排跑起来，航海术语叫"偏荡"，这是拖船时最危险的情况之一，巨浪中倾斜也达 40多度的"德意"号无法控制航母，只有调转"德意"号航向，尽量使航母在"德意"号船尾，并尽可能保持直线。孙船长和他的船员们想尽了办法，总算安全冲出了比斯开湾。
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另外一个必经之地，非洲南端好望角海域，是世界最大的风浪区。那里夏季风平浪静，是著名的度假区，而当时正值冬季，海面风力最高可达八九级，而航空母舰遇到五级风就会发生偏荡，在九米多高的浪涛中，孙船长指挥船员们总算化险为夷。
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"德意"号拖带"基辅号"驶入马六甲海峡时，着实让船员们出了一身的冷汗。由于海峡狭窄，船体偏斜，长达273米的"基辅号"竟然横在了海峡里，一艘20万吨的油轮正好错船通过，"德意"号全力提速才避免了"基辅号"与油轮相撞的劫难。
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在经过汕头附近海域时，"基辅号"险些与"碧利斯"台风照面。孙船长还以为船保不住了， 但幸好"碧利斯"持续偏西，"基辅号"没有与之会面，侥幸躲过了一劫！
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途经非洲沿海及马六甲等海盗猖獗海域时，"德意"号政委都安排了加强值班；孙船长和政委担心有外国势力在公海图谋不轨……所幸一切都未曾发生。最终，"德意"号拖带着"基辅号"，历时102天，航程16850海里，于8月29日安全进入天津港，完成了航运史上的一次壮举。
峥嵘岁月
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1950年，海军元帅库兹涅佐夫向斯大林提议建造航空母舰，斯大林接受了建议并着手开建，并亲自主持制定了一个加强海军力量的10年计划，其中就包括了航空母舰的发展计划。
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1953年，斯大林逝世。继任的赫鲁晓夫认为，发展核武器和导弹比发展海军更重要，航母充其量只是"海上浮动的停尸房"、导弹的"活靶子"。由此，苏联海军成为当时最不受重视的军种，发展航母更是难上加难。
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1959年，针对屡次来犯的美国和北约潜艇，谢尔盖•戈尔什科夫元帅主张充实反潜力量，但为了防止赫鲁晓夫猜忌，他采用迂回战术，把航空母舰称为"反潜巡洋舰"。
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1962年，美苏之间爆发古巴导弹危机，苏联领导人充分认识到了海军、特别是以航母为核心的远洋海军的重要性。 后赫鲁晓夫同意拨款建造，苏联航母发展枯木逢春，进入鼎盛发展时期。
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1967年，一艘全新的"莫斯科"号直升机航母在黑海尼古拉造船厂建造完成。第二年该级舰的第二艘"列宁格勒"号也投入使用。
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1968年，苏联政府决定，停止建造莫斯科级3号舰，转而开始发展代号1143号（基辅级）的新型舰只，1970年，1143级型舰正式开工。 1975年，首舰"基辅号"开始投入现役使用。接着，基辅级后续舰也很快在黑海岸边建成下水。从此，世界海军航母中又增加了一种崭新的航母型号。
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"基辅号"航母，是基辅级航母的首制舰，1970年建造，1975年服役，1994年退役，服役19年。其服役期间正值冷战，因此，它未参加过任何战争。"基辅号"曾出访印度、朝鲜和阿尔及利亚等国，一度被誉为"水晶理想"、"国家名片"。
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2000年，历时102天，航行 16850海里，"基辅号"这艘叱咤风云的海上巨无霸驶入了天津港，完成了航运史上具有划时代意义的一次壮举，以其为核心，滨海航母旅游集团打造了航母主题公园。 多年磨砺，滨海航母已发展成为一个受万众瞩目的全国4A级旅游景点，在旅游战场上续写不老传奇，焕发着勃勃生机。
初现
发展
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1930
1930年英国建造的"皇家方舟"号航空母舰采用了全封闭式机库、一体化的岛式上层建筑、强力飞行甲板、液压式弹射器，被誉为"现代航母的原型"。
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1922
日本海军的"凤翔"号在1922年底建成并正式服役，后发制人，抢在英国海军前建成了世界上第一艘纯种航母。
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1918
1918年，七架飞机从"暴怒"号航空母舰上起飞，攻击德国停泊在同德恩的飞艇基地，这是第一次从母舰上起飞进行的攻击。
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1917
1917年，英国皇家海军"暴怒"号巡洋舰在建造过程中改变原有设计，将舰艏部分上层建筑全部移除，转而铺设甲板供飞机起飞，成为第一艘可以起降固定翼飞机的船只，但飞机无法返回母舰，只能去陆地机场着陆。
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1912
1912年， 英国海军征用了3艘在英吉利海峡营运的渡轮，并把它们全部改装成可以装载水上飞机的军舰，这种船只后来被称为"水上飞机母舰"，它是航空母舰最早的雏形。 一战日德兰海战后，英国军方提出水上侦察机有助战局发展的意见，并要搭配保护它的战斗机，因此，不能再只使用没有飞行甲板、无法供战斗机起飞的"水上飞机母舰"，必须重新设计另一种新军舰，这即是后来的航空母舰。
二战
航空母舰在二战中首度被广泛的运用。1940年，英国海军的“光辉”号航空母舰出动鱼雷轰炸机编队攻击了塔兰托港内的意大利海军并且击沉一艘、击伤三艘战列舰。此举使美国等海上强国意识到航母时代的来临。
二战中，航空母舰在太平洋战争战场上起了决定性作用，从日本海军航空母舰偷袭珍珠港，到双方舰队自始至终没有见面的珊瑚海海战，再到运用航空母舰编队进行海上决战 的中途岛海战，从此航空母舰取代战列舰成为现代远洋舰队的主干。
当代
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1952
福莱斯特级航空母舰是美国二战后第一级专为搭载喷气式飞机而建造的常规动力航空母舰。 小鹰级航空母舰，由福莱斯特级大规模的改造和升级而成，是世界上排水量最大的一级常规动力的航空母舰，也是美国最后一级使用常规动力的航空母舰。
1958
美国在1958年开工建造了企业号航空母舰，是世界上第一艘核动力航空母舰，该级只建造了一艘。
1975
以小鹰级航母为蓝本，美国海军建造了一系列的尼米兹级航空母舰，是目前世界上威力最大、体积最大、排水量最大的航空母舰。
2007
2007年，美国海军宣布，新一级核动力航空母舰正式命名为杰拉德•福特号，以纪念美国前总统杰拉德•福特。福特号在2007年起开始建造，将在2015年9月交付。
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1982
在1982年英国、阿根廷的福克兰群岛争端中，英国依靠无敌级航空母舰，在远离本土8000英里的地方取得胜利。
1997
伊丽莎白女王级航空母舰，是英国正在建造的最新一级航空母舰。
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现在，俄罗斯只有一艘排水量6万吨的中型航空母舰，隶属于北方舰队。在波斯湾、阿富汗和太平洋地区维持它的利益。
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法国在航母发展史上一共先后拥有过十艘航空母舰。戴高乐号航空母舰为法国海军旗舰，是法国第一艘核动力和现役唯一一艘航空母舰，也是世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰。
中国——“三航母时代”
辽宁舰
辽宁舰是“瓦良格”号航母的基础上续建的。始建于1985年的“瓦良格”号航母，在经历冷战时的“浩劫”后，在西方世界的重重阻挠下，最终穿越博斯普鲁斯海峡来到中国大连。多年后，它以一个全新的名字——“辽宁舰”，向世界宣告着它的重生。“瓦良格”号属于6万吨级的中型航母，经过多次改造升级，加装了很多国产装备，辽宁舰的出现让我国真正拥有了海陆空协同作战的能力。
山东舰
山东舰是中国自主设计、研发、建造的一艘航空母舰，是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。山东舰有300多米长，20多层楼高，舰上共有3000多个舱室，属于中型常规动力航母。与辽宁舰相比，山东舰略大一点，而舰岛尺寸有缩短，甲板设计经过优化，扩大了飞行甲板面积，可停放更多舰载机。另外，山东舰的内部舱室、机库、电子系统、弹药升降机、舰载武器等均优化了设计，提升了战力。
福建舰
福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。福建舰的诞生对航母部队的发展有着深刻的意义，其吨位和技术都得到了大幅度的提升，福建舰服役后，将为我国航母建设带来战斗力的新跃升。
